Die desaströse Energiepolitik der Bundesregierung nimmt immer gravierendere Ausmaße an: Der Hauptgeschäftsführer des Lebensmittelverbands Deutschland und der Bundesvereinigung der Ernährungsindustrie hat nun davor gewarnt, dass bei einem nicht vorhandenen Plan für eine stabile Energieversorgung die größte Lebensmittelkrise seit der Nachkriegszeit in Deutschland zu erwarten sei!

Wie eine desaströse Krisenpolitik eine ganze Industriesparte zugrunde richten kann, lässt sich in Schleswig-Holstein derzeit sehr gut an der Metallindustrie beobachten: Wer die wirtschaftsvernichtenden Corona-Maßnahmen überstanden hat, wird jetzt durch steigende Energie- und Rohstoffpreise in die Knie gezwungen.

Die deutschen Medien schenken ihnen kaum Beobachtung – dabei schlagen sie in ganz Europa, insbesondere in den Niederlanden, gewaltige Wellen: Die Rede ist von den aktuellen Bauernprotesten, die vor allem in Holland riesige Ausmaße angenommen haben. Und der Protest ist mehr als gerechtfertigt: Denn das holländische Parlament beschloss, augenscheinlich vom Wohlstand und grünem Ökowahn geblendet, den Einsatz von stickstoffhaltigem Dünger in der Landwirtschaft bis zum Jahre 2030 um bis zu 70 Prozent zu verringern.

Bleiben die Schulbusse nach den Sommerferien stehen? Die explodierenden Energiepreise belasten nicht nur jeden einzelnen Autofahrer, sondern auch die Betriebe des ÖPNV sowie die gesamte Logistik- und Reisebranche. Der Omnibus-Verband Nord (OVN) schlug vor kurzem deswegen Alarm. Denn schon jetzt arbeiten die Busunternehmen in Ostholstein unwirtschaftlich. Daher haben diese angekündigt, nach den Sommerferien ihre Fahrzeuge stehen zu lassen. Sie fordern eine sofortige Ausgleichszahlung vom Kreis, um die gestiegenen Energiepreise aufzufangen.

Erst vor wenigen Wochen wurde Christoph Gehl als erster SPD-Kandidat überhaupt zum Bürgermeister von Eutin gewählt – nun wirft ihm seine Partei vor, Gelder in Höhe von beinahe 44.000 Euro veruntreut zu haben. Volker Schurrbusch, Sprecher des AfD-Kreisverbandes Ostholstein und Mitglied des Landtages von Schleswig-Holstein, erklärt hierzu: „Gehl hat sich erst nach massivem parteiinternem Druck zu einem Austritt aus der SPD bewegen lassen – doch hier können die Konsequenzen aus seinem Handeln jedoch auf keinen Fall enden.

Wir alle bekommen seit Wochen die Folgen von massiv steigenden Spritpreisen zu spüren. Nicht wenige dürften derzeit das Gefühl haben, sie würden allein zur Arbeit fahren, um sich den Sprit für den Weg zum Beruf leisten zu können. Eine ideale Situation, um einmal einen Rückblick auf das vergangene Jahr zu wagen. Denn 2021 hatte sich das Umweltbundesamt abermals für einschneidende Maßnahmen ausgesprochen, damit die Klimaziele im Verkehrsbereich erreicht werden können.