Am 15.12.2024 fand die Aufstellungsversammlung der AfD Kreisverband Pinneberg statt, um ihren Direktkandidaten für die 21. Bundestagswahl im Jahr 2025 zu wählen. Zur Kandidatur stellte sich Burghard Schalhorn, der seit nunmehr 2 Jahren Mitglied der AfD im Kreis Pinneberg ist und insgesamt auf eine 30 jährige Erfahrung in der Kommunalpolitik im Kreis Pinneberg zurückblicken kann. Hierfür wurde er in der letzten Kreistagssitzung seitens des Kreispräsidenten geehrt. Er sitzt im Kreistag als Stell. Fraktionsvorsitzender, Burghard Schalhorn ist seit vielen Jahren im Kinder- und Jugendhilfeausschuss des Kreises Pinneberg als Mitglied vertreten und

Das Jahr 2024 neigt sich dem Ende zu und als Kreistagsfraktion des Kreises Pinneberg wollen wir Ihnen daraus kurz berichten. Als Fraktion konnten wir uns fachlich breit aufstellen und in allen Ausschüssen und im Kreistag Themen, wie zum Beispiel ein frühzeitige Informationen der betroffenen Bevölkerung über geplante Flüchtlingsunterkünfte, platzieren und hinterfragen.Wir sind Teil einer Haushaltskonsolidierungsgruppe und merken äußerst kritisch die geplanten Ausgaben des Kreises Pinneberg an. Freiwillige Leistungen in Zeiten einer hohen Inflation und immer wachsender Verschuldung müssen sehr genau überdacht werden. Weiterhin muss ein zukunftsorientierter Wirtschaftsplan aufgestellt werden, der

Aus unserer Kreistagsfraktion in Pinneberg: Landläufig bekannt, immer wieder zu lesen: die öffentliche Kassen sind leer. Überall kommt der rote Strich. Einsparungen in der Bildung, Einsparungen in der Infrastruktur (Autobahn, Bahngleise) und vieles mehr. “Der Haushalt muss konsolidiert werden”, d.h. streichen, was nicht unbedingt notwendig und vor allem nicht gesetzlich vorgegeben ist. Als AfD haben wir uns kritisch mit den freiwilligen Ausgaben des Kreises Pinneberg auseinander gesetzt.

Sie kennen diese Videos von betenden Busfahrern? Nein, nicht diese Busfahrer, die neben einem bestens ausgebauten Radweg in Peru während der Fahrt Stoßgebete losschicken, um heil anzukommen. Wir sprechen von Busfahrern des örtlichen ÖPNV, die ihre Tätigkeit als Dienstleister unterbrechen und ohne Arbeitspause rechts ranfahren und auf ihrem Teppich mal eine Runde beten.

Tickets für zu schnelles Fahren sind deutlich teurer geworden – und das schlägt sich in den Kassen der schleswig-holsteinischen Städte nieder. Es erweckt den Eindruck, man wolle nur Geld kassieren und keine Prävention gegen Geschwindigkeitsüberschreitungen an z. B. Unfallschwerpunkten oder verstärktes Aufkommen schwächerer Verkehrsteilnehmer wie Kinder oder ältere Menschen (Kindergarten, Schule, Altenheim) betreiben.

Statt einem Krankenhaus bekommt Elmshorn ein Containerdorf, in dem explizit nur Männer untergebracht werden sollen. Dafür werden mal eben 2,5 Millionen Euro lockergemacht – aber für Schulen, Kitas, defekte Brücken und Straßen ist in gewohnter Manier kein Geld vorhanden.